[INDONESIA-L] SATRIAPF - Sutiyoso Gubernur Tukang Bikin Keresahan

From: apakabar@saltmine.radix.net
Date: Thu Sep 07 2000 - 16:09:00 EDT


Date: Tue, 29 Aug 2000 06:15:56 +0700
From: satriapf <satriapf@hotmail.com>
To: apakabar@saltmine.radix.net
Subject: Sutiyoso Gubernur Tukang Bikin Keresahan

Sutiyoso Gubernur Tukang Bikin Keresahan
1. Kita mulai lupa pada sejarah Sutiyoso,Kasus 27 Juli adalah kejadian
yang menyakitkan warga PDI tetapi membuat membuat Sutiyoso diangkat
menjadi Gubernur oleh Soeharto melalu mekanismenya. Para pedagang
kakilima dan pedagang kecil di daerah Senen,Kota dan Pulogadung telah
merasakan keganasannya dengan tindakan penertiban yang sebenarnya hanya
bermaksud membuat keresahan masyarakat,tujuannya cari duit dari
keresahan dan memperkuat posisi tawar terhadap DPRD dan Presiden makin
kuat Agar tidak diganti karena jika Sutiyoso diganti maka Jakarta bisa
membara atau Rusuh,sehingga Sutiyoso dianggap sebagai Gubernur yang
Membesarkan Preman dan Premanisme.
2. Soal Tarif taksi sangat mudah dijadikan pemicu keresahan di Jakarta.
Pengemudi Taksi sudah pasti tidak ingin situasi yang dinikmatinya
berubah maka mereka pasti menolak kenaikan tarif. Pengemudi yang jujur
mengatakan penghasilannya lumayan antara Rp 50.000 s/d Rp75.000 atau 1
s/d 1,5 juta per bulan seringnya sekali-kali dapat Rp.5000 atau Rp
100.0000/hari. Semuanya tergantung situasi. Soal kalau perusahaan taksi
bangkrut itu urusan para pengusaha.Masa ia kalau jadi pengemudi taksi
nombok terus saya tahan 15 tahun di taksi,Aep sadi pengemudi Dian taksi.
3. Jika situasi kebencian terhadap operator taksi terus dikembangkan
sehingga tarif ditunda terus atau tidak jadi naik maka taksi yang akan
bangkrut duluan adalah Kotas,KTI,Prestasi setelah itu Steady Safe ,Dian
Taksi, serta seterusnya. Taksi-taksi milik perorangan yang habis karena
tidak mampu meremajakan armadanya taksi
Rajawali,Marlin,metropolitan,Bhayangkara,Diana,JIT,dsb. Saat ini hanya
12000 taksi yang beroperasi dari 20.000 yang punya ijin.
4. Perusahaan taksi beneran mau bangkrut Adapun Gaspermindo dari dana
KUT,media Indonesia 7/9/00.
5. Yang untung jika tarif taksi tidak naik pada jangka pendek adalah:
_ Gubernur ,Ka Dllaj dan kroninya dari keuntungan jual mobil bekas dari
jepang seperti yang dilansir Koran kompas dan Suara Pembaharuan
Rabu,6,2000 bahwa akan didatangkan 1000 mobil ex jepang .
_ Para penumpang taksi terutama para Reporter Surat kabar soalnya semua
pemberitaan memojokan kenaikan tarif contohnya pembunuhan karakter yang
dilakukan:terhadap perusahaan-perusahaan taksi tujuannya agar tarif
supaya muarah saja sehingga mobilitas tidak terganggu.
_ Para Anggota DPRD punya peranan atau juga duit.
_ Buat pengusaha dari pada mati mendingan sekarat jadi duit orang
rumahpun akan dipertaruhkan.
6. Yang dirugikan jika tarif taksi tidak naik.
_ Jika pengusaha masih punya duit maka Bangsa dan Negara alasannya para
pengusaha pasti mati-matian akan mengusahakan agar tarif naik karena
kalau tidak pasti usahanya bangkrut kalau perlu mereka akan menyogok
akibatnya mental para birokrat dan anggota dewan akan makin rusak .
_ Keuangan negara karena dengan pengaturan tarif ini maka Negara harus
membebaskan bea masuk,pajak,menurunkan tingkat suku bunga dll.
_ Konsumen karena tingkat kenyamanan mobil turun dan pemerasan oleh
pengemudi taksi. Alasannya ujung-ujungnya biaya yang ada harus dibayar
juga maka setoran akan naik kalau supir tidak dapat duit maka penumpang
diperas atau mobil ditembakan. Ingat saat beberapa bulan kemarin jarang
penumpang diperas karena pengemudi dapat uang cukup, sebentar lagi jika
Premanisme gaya Sutiyoso berhasil maka silakan dirasakan akibatnya.
_ Tarif tetap juga pasti akhirnya setoran naik agar kebutuhan
operasionalnya terpenuhi sehingga para pengemudi akan galak dilapangan
mencari mangsa. Alasannya mereka kalau tidak begitu tidak dapat
duit,keresahan inikan yang diinginkan Sutiyoso?. Jika penumpang pergi
maka bangkrutlah Perusahaan taksi dan saat itulah birokrasi dagang ijin
taksi dengan para investor asing.
_ Saat ini pelayan taksi makin baik buktinya komplain di koran tentang
tindakan kekerasan dan pemerasan makin berkurang tetapi akibat ulah
Sutiyoso dan Kroni ,Wartawan yang naek taksi serta YLKI jika tarif
tidak dinaikan pasti kacau karena .Sebentar lagi komplain akan makin
naik,lihat saja.
_ Sutiyoso akan mencabut ijin para perusahaan taksi hal ini tidak
mungkin karena perusahaan taksi malahan bisa-bisa menyerahkan ijinnya
sendiri dan Gubernur DKI yang harus membayar hutang perusahaan dan
pengemudi akibat keresahan yang dibangunnya sehingga usaha taksi
bangkrut.
7. Biarkan saja tarif taksi naik nanti juga kalau kemahalan orang naik
alternatif angkutan lain memangnya tidak ada alternatif seperti bis
kota. Mikrolet dan Angkot saja tentukan tarif sendiri.
Cobalah semua pihak berpikir jangka panjang supaya semuanya selamat.

----- End of forwarded message from satriapf -----

---
Email all postings in plain text (ascii) to apakabar@radix.net
INDONESIA-L - <http://www.indopubs.com/archives>
INDONESIA-NEWS - <http://www.indopubs.com/parchives>
INDONESIA-VIEWS - <http://www.indopubs.com/varchives>
INDONESIA-POLICY - <http://www.indopubs.com/tarchives>
INDONESIA-DOCS - <http://www.indopubs.com/darchives>
SEARCH CURRENT POSTINGS - <http://www.indopubs.com/search.html>
SEARCH YEAR 2000 POSTINGS - <http://basisdata.esosoft.net>
SEARCH 1990-1999 POSTINGS - <http://basisdata.esosoft.net/search-all.html>
RETURN TO Mailing List & Database Center - <http://www.indopubs.com>
---